Quatre stagiaires, pas dix.
Chacun pilote à chaque exercice. Le formateur garde sa propre radiocommande en double commande et corrige en direct.
Préparation au CATS et pratique STS-01 sur drone C5.
Quatre stagiaires, un formateur, un évaluateur.
Vous repartez déclaré, assuré, prêt à voler.
Le drone professionnel est d'abord une affaire de méthode.
Nous formons comme nous volons : en petit groupe, sur du matériel de classe et avec un contrôle indépendant.
Chacun pilote à chaque exercice. Le formateur garde sa propre radiocommande en double commande et corrige en direct.
Le guide DSAC le demande, peu de centres le font. Votre évaluation finale est conduite par une autre personne que celle qui vous a formé.
Attestation en main, nous vous accompagnons sur AlphaTango, le manuel d'exploitation et l'assurance. Vous partez prêt à facturer un premier vol.
Deux certifications, une préparation complète.
La théorie se passe à la DGAC, la pratique se passe avec nous.
Les huit domaines de l'examen DGAC, un examen blanc chaque jour et un accès à notre banque de questions en ligne jusqu'à votre passage.
Trois jours sur le terrain, en conditions polynésiennes : vent de lagon, relief, tiers à proximité. Procédures normales, anormales et d'urgence jusqu'au réflexe.
Le parcours entier en trois semaines. Vous préparez le CATS, vous le passez, puis vous enchaînez la pratique sur le même matériel.
Pour les télépilotes déjà certifiés qui veulent exploiter en leur nom. Vous repartez avec votre déclaration STS-01 déposée et un manuel d'exploitation à votre nom.
Le contenu suit le règlement européen et le guide DSAC.
Rien de plus, rien de moins.
Catégories ouverte et spécifique, classes C0 à C6, scénarios standard, responsabilités de l'exploitant et du télépilote.
Vigilance, fatigue, charge mentale, prise de décision et communication dans l'équipe de vol.
Préparation de mission, briefing, check-lists, conduite du vol, compte rendu d'événement.
Zone contrôlée au sol, tiers, dispositifs de sécurité, parachute et coupure moteur.
Espace aérien polynésien, zones réglementées, coordination avec l'aviation habitée.
Cellule, motorisation, batteries, liaison de commande, GNSS, identification à distance.
Vent, alizés, turbulences de relief, grains tropicaux et lecture des prévisions aéronautiques.
Masse, autonomie, enveloppe de vol, marges et limites de l'aéronef.
Déclaration d'exploitation, volume d'exploitation, zone contrôlée au sol, rôle de chacun.
Étude de site, cartographie, obstacles, tiers, météo du jour, espace aérien.
Inspection prévol, batteries, radiocommande, identification à distance, parachute et fonctions de sécurité.
Mise en œuvre, décollage, évolutions en vue directe, trajectoires précises, atterrissage.
Dégradation GNSS, perte partielle de liaison, comportement inattendu de l'aéronef.
Interruption de vol, perte de contrôle, intrusion d'un tiers, incident batterie, déclenchement du parachute.
Briefing, communication, répartition des rôles, gestion du stress.
Contrôle continu, bilan de compétences et évaluation finale par une autre personne que votre formateur.
Volume de vol, volume de contingence, tampon de risque au sol.
Préparation et contrôle des trajectoires automatisées.
Positionnement des observateurs, secteurs de surveillance, détection des aéronefs.
Procédures radio ou téléphoniques, phraséologie, annonces standardisées.
Interruption, modification ou report de trajectoire.
Perte de commande et contrôle, perte de télémétrie, comportement de repli.
Débriefing, compte rendu d'événement, mesures correctives.
Cinq étapes, dans cet ordre.
Nous vous prenons à la première et vous laissons à la dernière.
Formation et examen en ligne, gratuits, sur le site de la DGAC. Une soirée suffit.
Quatre jours en salle, examens blancs et banque de questions jusqu'au jour J.
QCM en ligne à la DGAC. Nous gérons l'inscription et vous accompagnons le jour même.
Trois jours sur le terrain, évaluation indépendante, attestation transmise à la DSAC.
Déclaration d'exploitant sur AlphaTango, manuel d'exploitation, assurance. Vous volez.
Nous formons sur des aéronefs de classe européenne, prêts pour l'exploitation.
Pas de matériel d'école.
Le drone que vous exploiterez après la formation : moins de 25 kg, capteur pro, kit C5 avec parachute et coupure moteur. Vous apprenez sur le même matériel que celui de vos futures missions.
Pour les premières heures de vol et pour comprendre la catégorie ouverte. Il sert aussi à tous les exercices de trajectoire avant de passer sur le C5.
Quatre places par session.
Les dates suivent le calendrier scolaire de Polynésie française.
Une date ne vous convient pas ? Les sessions STS-02 et l'atelier exploitant s'organisent sur demande, à partir de deux participants. Déplacement possible dans les îles.
Le cadre européen des drones, appliqué en Polynésie française par la DGAC.
Examen CATS en ligne à la DGAC, attestations pratiques transmises à la DSAC, contact local au SEAC-PF.
Formation pratique STS-01 déclarée sur AlphaTango, manuel d'exploitation et assurance à jour.
Programme, livret de progression et évaluation indépendante conformes au guide.
Dites-nous quelle formation vous intéresse.
Réponse sous 24 h ouvrées.